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本报柏林7月10日电（记者张慧中、李强、花放）当地时间7月10日上午，国务院总理李克强在柏林与德国总理默克尔共同出席中德自动驾驶汽车展示活动。两国总理首先来到静态展示区，参观中德6家企业及科研院校合作研发的3辆自动驾驶汽车。旁边的电子屏上演示着通过激光、雷达等技术模拟的复杂路况信号图。李克强和默克尔一边观看屏幕，一边听双方代表介绍技术研发情况。

二是在市场条件成熟的情况下，逐步减少停复牌所承载的附加功能。目前，上市公司的停复牌承载了过多附加功能。对于上市公司以停牌代替保密义务的倾向，加大规则执行力度，严格按规定的可申请停牌事由和停牌期限要求办理，减少不必要的停牌，逐渐弱化停牌所附载的功能。

开场复古风满满，从向《1984》致敬到iPhone诞生，重温了苹果推出的经典硬件产品的宣传片后，库克开场，阐明立场。·iPhone、iPad、Mac……这是苹果的硬件；·Siri、Apple Map、Apple Pay、iMessage、Facetime……这是苹果的软件；

这是故宫94年来的首次夜场秀，吸引了无数网友熬夜抢票。据网友反映，刚开放预约，购票系统就已崩溃，再点击进去时门票已经一售而空。盛况之下一票难求，一些“黄牛”便打起了主意。《法制日报》记者了解到，在二手交易平台上，原本免费的门票被炒至最高9999元一张，而且，想获得这张票的人并不少。

责任编辑：张瑶现代、克莱斯勒召回缺陷汽车243辆新京报快讯（记者 蔡妍霏）12月14日，现代汽车（中国）投资有限公司、克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司分别向国家市场监督管理总局备案召回计划，召回缺陷汽车共计243辆。克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司决定自2018年12月14日起，召回2017年4月7日至2017年6月27日期间生产的部分2017年款进口大捷龙（Pacifica）汽车，共216辆。据了解，本次召回范围内部分车辆，动力系统控制软件程序可能丢失曲轴位置传感器信号的同步状态，导致发动机熄火，造成车辆在行驶中失去动力，增加车辆发生碰撞的可能性，存在安全隐患。克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司将为召回范围内车辆升级动力系统控制模块软件，消除安全隐患。

这一亏损甚至也超过了要在物流、自营上投入更多的“重公司”京东。那么，拼多多到底是亏在哪里了呢？简单看看财报就知道了，拼多多的毛利高达74.9%，研发和行政开支也不算高，最庞大的开支就是销售和市场费用了。比如，2018年第四季度，营收56.5亿，而在销售和市场费用上就花了60.2亿元，同比增长699%，2018年全年收入131.2亿元，结果销售费用就花了134.4亿元，同比增长900%。