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文章称，“拉美没有坐等援手，2008年危机让拉美国家开始寻找其他投资者和贸易伙伴，例如太平洋国家。”西班牙选择基金会哥伦比亚籍拉美问题专家埃丽卡·罗德里格斯说。她同时强调，“中国也在寻找其他市场”。这位专家认为，中国的实力使得它在提供贷款时无需施加政治条件，中国不希望以体制或者其他条件来考量任何人。

报道称，来自马萨诸塞、弗吉尼亚、田纳西和加利福尼亚等州的移民律师都称，他们的客户在申请绿卡和入籍时被拒绝的数量和比例激增。美国移民局发言人迈克尔·巴尔斯在一份声明中称，“移民局对所有申请都会进行公平、高效、有效的评估。”巴尔斯还称，移民局目前并没有改变审批入籍申请的方式，拒绝的是那些虚假和不准确的申请，“这些申请希望美国以牺牲公共安全、法律完整性和忠实执法为代价，而对非法移民、欺诈、人口走私、帮派活动和毒品扩散等案件视而不见”。

10月22日《纽约时报》发推说，社交平台上流传的照片和视频都是虚假的，盖茨所转发视频里的场景不在洪都拉斯，而在危地马拉。目前各种事实证明，索罗斯并未介入这一事件，谣言的背后显然有敌视索罗斯、以及试图攻击民主党的共和党拥趸在作祟。索罗斯本人和特朗普关系不好，他现在也是民主党的积极赞助者。（苗涛）

同时，一汽夏利在股权及资产变动上也加快了速度，2016、2018和今年，一汽夏利曾先后三次将其持有的一汽丰田45%的股权转让给一汽股份，未来不再持有一汽丰田股份，此外，一汽夏利还曾陆续转让了动力总成分公司、产品开发中心等资产。2019年11月，一汽夏利与南京博郡新能源汽车有限公司（以下简称“南京博郡”）正式成立合资公司，一汽夏利以整车相关土地、厂房、设备等资产及负债出资作价5.05亿元，持有合资公司19.9%股权，南京博郡以20.34亿元的现金出资，持有合资公司80.1%的股权。按照《股东协议》约定，一汽夏利将协助合资公司申请汽车整车生产资质，这意味着未来一汽夏利将不再具备汽车整车生产资质，无法继续从事整车生产业务，如想继续生产制造，可以代工形式解决。

责任编辑：万露海外网3月31日电综合俄罗斯卫星网与路透社31日报道，由斯洛伐克执政党支持的现任欧盟委员会副主席马罗什·谢夫乔维奇承认在总统选举中落败，并祝贺他的对手、女律师苏珊娜·卡普托娃获胜。斯洛伐克30日开始第二轮总统大选投票，新总统将在进步斯洛伐克运动副主席苏珊娜·卡普托娃和现任欧盟委员会副主席马罗什·谢夫乔维奇中产生。

投行最严内控新规7月1日实施！合规人员抢手，投行人感叹立项更难券商中国记者获悉，目前各家券商正在落实新规各项要求，但由于风控基础不同，承接项目的质量有别，准备和执行情况不尽相同，主要聚焦于立项标准提高、内控人数不少于1/10、收入递延不少于3年等。